港航工程混凝土的配制强度公式为：fcu，0=fcu，k+1.645σ,式中σ为混凝土的( )。

• 在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为( )。

  

  
  

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• 在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（　）。

  

  
  

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• 施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到( )以上，则称“在台风严重威胁中”。

  

  
  

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• 土工网是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有( )功能。

  

  
  

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• 抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用( )。

  

  
  

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• 沉箱和扶壁式重力式码头，其抛填棱体需( )后进行。

  

  
  

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• 围堰施工应在( )后实施。

  

  
  

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• 截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减小水力梯度，如大坝工程的( )所形成的止水帷幕。

  

  
  

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• 斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于( )。

  

  
  

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• 混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过( )。

  

  
  

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• 对于汛期潮汐作用不明显的河口港，设计高水位应采用多年的历时累计频率( )的潮位。

  

  
  

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• 重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完( )后开始。

  

  
  

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• 高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要( )，以使构件稳固。

  

  
  

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• 吹填工程中，( )可以采用断面面积法、平均水深法、不规则三角法或网络法等方法计算。

  

  
  

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• 监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点间的导线点数不得多于( )个。

  

  
  

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• 我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为( )。

  

  
  

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• 强夯法夯击点位置可根据基底平面形状，采用等边三角形、等腰三角形或正方形布置。夯击点间距宜为( )m。对处理深度较深或单击夯击能较大的工程，宜取较大值。

  

  
  

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• 采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行( )，当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。

  

  
  

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• 在黏性土的状态中，液性指数0.25

  

  
  

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• 土的密度影响土的渗透性，土越密实、孔隙越小，土的渗透性( )。

  

  
  

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